Πέμπτη 16 Ιανουαρίου 2025

ΠΕΡΣΕΑΣ: 0 ΕΞΕΡΕΥΝΗΤΗΣ ΤΟΥ ΑΤΛΑΝΤΙΚΟΥ ( 2ον)

ΠΕΡΣΕΑΣ: 0 ΕΞΕΡΕΥΝΗΤΗΣ ΤΟΥ ΑΤΛΑΝΤΙΚΟΥ ( 2ον)

Γράφει ο Κωνσταντίνος Κωνσταντινίδης Αμφικτύων

Εν αρχή να πούμε ότι η Γοργόνα κατοικούσε στα νησιά που ανήκουν στην Αμερική. Επομένως ο Περσέας είναι ο πρώτος εξερευνητής της Αμερικής. Ο Περσέας αιφνιδιάσας την Γοργόνα της έκοψε το κεφάλι. Τότε οι αδελφές της Μέδουσας όρμησαν εναντίον του, αλλά επειδή φορούσε την Κυνέη δεν τον έβλεπαν . Σύμφωνα με άλλην εκδοχή την Αρπην του την έδωσε ο Ήφαιστος τα πέδιλα τα έδωσε ο Ερμής και η Αθηνά του χάρισε την κρυστάλλινη Ασπίδα. Με αυτήν ως κάτοπτρον είδε την Γοργόνα.

Στο ταξίδι της επιστροφής ο Περσέας μεταμόρφωσε τον Ατλαντα και δια της Λιβύας ήλθε στην Αιθιοπία. Επειδή έσταζε στο δρόμο το αίμα από την Γοργόνα γεννήθηκαν στους τόπους εκείνους πολυάριθμα δηλητηριώδη θηρία. Εκεί φόνευσε το Κήτος και ελευθερώσας την Ανδρομεδαν την έκανε γυναίκα του. Εν συνεχεία απολίθωσε τον επίβουλον Φινέα και τους οπαδούς του . Από εκεί ταξίδεψε στην Παλαιστίνη , όπου έπλυνε τα ρούχα του και τα χέρια του τα οποία ήταν ακόμη ματωμένα από το Κήτος σε μια πηγή πλησίον της Ιόππης και ένεκα τούτου γινόταν ξανθό το νερό της . Από εκεί ανερχόμενος μέσω της Κιλικίας έλαβε και τους Κύκλωπες εκ της Λυκίας και επέστρεψας στην Σέριφον βρήκε την μητέρα του και τον Δίκτυ κρυμένους στου ασύλους βωμούς ένεκα του διωγμού εκ μέρους του Πολυδεύκην. Ο τελευταίος είχε συμπόσιο στο βασίλειο του . Παρουσιασθείς ενώπιον του Πολυδεύκη και των άλλων συγκεντρωμένων συνδαιτημόνων τους έδειξε την Γοργόνα. Μετά από αυτό όλοι απολιθώθηκαν . Εκανε τον Δίκτυ βασιλιά και εόρτασαν επιτάφιο αγώνα του Πολυδεύκη . Κατόπιν παρέδωσε τα όπλα που του είχαν δώσει και την κεφαλή της Γοργόνας στη θεά Αθηνά. Κατόπιν πήρε την Δανάη, την Ανδρομέδαν και τους Κύκλωπες και ήρθε στο Αργος ένεκα της επιθυμίας του να δει τον παππού του(τον Αβαντα). Επειδή ο Ακρίσιο γιός του Αβαντα φονεύθηκε άτεκνος έμεινε για να τον διαδεχτεί στο θρόνο.

Αισχυνόμενος να κατοικήσει στο Αργος για τον θάνατο του παππού του παρακάλεσε τον Μεγαπένθην να πάρει αυτός το Αργος και εκείνος έλαβε την Τύρινθα. Επειτα έκτισε την Μιδεαν και τις Μυκήνες επειδή εκεί έπεσε ο μύκης τους ξίφους του(κάποιο διακοσμητικό δίκην μανιταριού;) ή διότι εκεί δίψασε και έκοψε ένα μύκητα(μανιτάρι) και από την ρίζα του ανέβλεσε νερό . Αλλά ο Ομηρος αναφέρει και σπουδαία γυναίκα με το όνομα Μυκήνη, θυγατέρα του Ινάχου και γυναίκα του Αρέστορος . Πολλά βέβαια λέγονται όταν πρόκειτα για επίσημα πρόσωπα άνδρες και υγαίκες . Αυτό και επινόησε και τον αθλητικό δίσκο Μετα από αυτά πολέμησε τον Διόνυσο. Τέλος δε φόνευσε τον Προίτον και γιαυτό τον σκότωσε ο Μαγαπένθης

Τον Περσέα τίμησαν και οι Αιγύπτιοι λέγοντες ότι κατάγεται από εκεί, επειδή ο Δαναός καταγόταν εκ της Χέμμεως και ότι ήρθε ο Περσέας κατά την επιστροφή του από την Λιβύη στην Αίγυπτο γνώρισε τους συγγενείς του και τους είπε για γιορτάζουν γυμνικό αγώνα προς τιμήν του. Προς τιμήν του έφτιαξαν ναό τετράγωνον και το άγαλμα του. Συχνά φαινόταν και το σανδάλι του μήκους δύο πηχών και τότε συνέβαινε ευφορία σε όλη την Αίγυπτο. Του είχαν φτιάξει Ηρώον μεταξύ Αργους και Μυκηνών και τέμενος στην Αθήνα. Εκεί όμως που ετιμάτο περισσότερο ήταν στη Σέριφο. Εκ της Ανδρομεδας γέννησε τον Πέρσην όταν ήταν ακόμη στην Αιθιοπία και τον άφησε εκεί διάδοχο του Κηφέως.

Ο Περσέας ήλθε μετά στην Περσία και άλλαξε το όνομα της που ως τότε ονομαζόταν Αρταία και το έκανε Περσία , η οποία Αρταία ήταν επαρχία της χώρας του Περσίας . Οι δε κάτοικοι της Αρταίας εθεωρούντο Ηρωες της Περσίας διότι ήταν πανάρχαιοι γηγενείς . Εξ αυτού και ο Διόνυσος λέγει το γένος αυτό καταγόταν απο βασιλείς και ήταν ευγενέστατο(δηλαδή καλό γένος) διότι κρατούσε από την γενιά του Δία. Μετά γέννησε στις Μυκήνες τον Αλκαίον, Σθένελον, Ελειον , Μήστορα , Ηλεκτρύονα και την Γοργοφόνην την οποία νυμφεύθηκε ο Περιήρης. .

ΣΧΟΛΙΑΣΗ

1/ Ο μύθος της Γοργόνας φρονώ ότι αλληγορεί την υπερνίκηση του φόβου της εξερεύνησης της Αμερικής. Οι Έλληνες από αρχαιοτάτης εποχής(45.000 -15.000 Π.Ε) ανέπτυξαν την τεχνολογία( Ασπίδα , Αρπη) ήταν σπουδαία εργαλεία , πολλώ δε μάλλον η Κυνέη τα φτερωτά σανδάλια,τα πλοία κ.α,τα οποία αγνοούμε. Τότε οι λοιποί άνθρωποι ήταν σε πρωτόγονη κατάσταση και μόλις είχαν ανορθωθεί

2/ Στην Λιβύη , Αιθιοπία και μετά στην Αίγυπτο Παλαιστίνη , Κιλικία και Περσία που μετέβη ο Περσεύς δεν πήγαινε σαν εξερευνητής , διότι εκεί βρήκε Έλληνες λ.χ στην Αιθιοπία την Ανδρομέδαν την οποία έκανε γυναίκα του, στην Αίγυπτο βρίσκονταν οι συγγενείς του. Επομένως ήταν Ελληνικές παροικίες, το ίδιο και στην Παλαιστίνη, Κιλικία και Περσία.

3/ Ολοι οι λαοί της ευρύτερης περιοχής είχαν κοινή θρησκεία (του Διός) και κοινή γλώσσα την Πελασγική. Το πιθανότερο είναι να ήταν Ελληνικές παροικίες εν μέσω πρωτόγονων γηγενών

4/ Στην περιοχή του Άτλαντος ( Μαρόκο,Τυνησία) πήγε σαν αναμορφωτής . Το αναφερόμενο Κήτος ενδέχεται να αλληγορεί κάποιον φύλαρχο ο οποίος κρατούσε σε δουλεία την Ανδρομεδα την οποία και ελευθέρωσε.

5/ Οι Κύκλωπες οι τεχνολόγοι και φωτισμένοι εκείνης της εποχής (Κύκλος+ οπή)έβλεπαν ολόγυρα), Αυτούς τους έφερε στο Αργος που ήταν ο παππούς του και σκόπευε να τον αντικαταστήσει.

6/ Πριν έλθει όμως έκανε το μεγάλο του ταξίδι στον τότε γνωστό κόσμο και μετέφερε τον πολιτισμό και άφησε το όνομα του

7/ Οι σύγχρονοι ψευδολόγοι γράφουν ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες άρχισαν το 776 π.Χ ενώ αυτοί διεξάγονταν από την προκατακλυσμιαία εποχή όπως μαρτυρεί η προϊστορία

8/ Στη Σέριφο πήγε με την Γοργόνα στον Πολυδεύκη και τον "απολίθωσε" και έκανε βασιλιά τον Δίκτυ. Χάρισε την κεφαλή της Γοργόνας στην Αθηνά και έκτοτε την φέρει στην ασπίδα της

9/ Όταν έχουμε τόσο βαθιά ιστορία η οποία παρά τις γενοκτονίες των βαρβάρων ακόμη κρατάει και όμως το "κρατίδιο των Αθηνών " τίποτα δεν έκανε ως τώρα να προστατεύσει από το μαχαίρι του μακελάρη Τούρκου τους Έλληνες και Ελληνόφωνους της περιοχής , αλλα και τους απανταχού Έλληνες στην αφομοίωση και εξαφάνιση

10/ Η αναφορά στον Φινέα στην περιοχή του Άτλαντος δείχνει ότι η Αργοναυτική εκστρατεία έγινε προς στον Ατλαντικό (Αμερική) και όχι στον του Εύξεινο Πόντο, όπου δήθεν ζούσε ο Φινέας. Ο Εύξεινος θεωρείτο Ελληνική λίμνη με ολόγυρα της Ελληνικούς πληθυσμούς. Επομένως, είναι ορθή η κρίση της αρχαιολόγου Ενριέτας Μέρτζ στο βιβλίο της “ The wine dark sea”

11/ Αν επισκεφθείτε την Κεντρική και Νότιο Αμερική παντού θα δείτε τα σύμβολα της Γοργόνας Μέδουσας , τα οποία επιβεβαιώνουν την παρουσία του Περσέα πρώτου Έλληνα εξερευνητή στα νησιά του Ατλαντικού Ωκεανού και την εν συνεχεία διεξαγωγή εμπορικών ταξιδιών για την μεταφορά χαλκού από την Αμερικανική Ήπειρο.

12/ Ποτέ Έλληνας πολιτικός δεν τόλμησε να αναφέρει ιστορικό και προϊστορικό γεγονός (με εξαίρεση τον τέως πρόεδρο της Βουλής κ. Β. Πολύδωρα)για να αποστομώσει τον ανιστόρητο ισλαμοφασίστα Ερντογάν, ο οποίος συνεχώς επικυρώνει τις κατακτήσεις του με τις σχετικά πρόσφατες εισβολές τουρκομογγόλων από την Κεντρ. Ασία οι οποίες στο πέρασμα τους έσφαξαν τους λαούς της Μεσογείου. Ούτε Ελληνικό ΑΕΙ έδωσε ποτέ διδακτορικό για προϊστορικά θέματα . Γιατί; (16/1/25)

* Αμφικτύων ο Υποστράτηγος ε.α Κωνσταντίνος Κωνσταντινίδης

Συγγραφεύς, Μέλος της Εταιρείας Ελλήνων Λογοτεχνών

amphiktyon@gmail.com
http://amphiktyon.blogspot.com/
http://amphiktyon.org

Όποιος επιθυμεί να διαγραφεί να επιστρέφει το παρόν με την ένδειξη «διαγραφή» «σύμφωνα με το άρθρο 14 του νόμου 2672/98

Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2024

ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΟ ΠΕΡΛ ΧΑΡΜΠΟΡ 7 ΔΕΚ. 1941

«Tora, tora, tora»: Πέρλ Χάρμπορ, 7 Δεκεμβρίου 1941. Ήξεραν οι Αμερικάνοι για την επίθεση των Γιαπωνέζων; Πώς μπορεί να μην ήξεραν;

07-12-2018

Ο Ρούσβελτ είχε εκλεγεί το 1940 με σύνθημα «Δε θα στείλω τα παιδιά μας σε ξένους πολέμους». Τα γιαπωνέζικα αεροπλάνα βομβάρδισαν και την κοινή γνώμη. Αυτόματα ο αμερικάνικος λαός έγινε έξαλλος υπέρ του πολέμου και η απόφαση πάρθηκε στο Κογκρέσο ομόφωνα (πλην μιας ψήφου). Ήταν η τελευταία φορά που οι ΗΠΑ δέχτηκαν επίθεση στο έδαφός τους.

Μάνος Δούκας

Όσες φορές συζητιέται το θέμα της επίθεσης στο Πέρλ Χάρμπορ, αναφέρεται ακόμα κι από τους εγκυρότερους αναλυτές, ότι: «Η αμερικάνικη κυβέρνηση ήξερε, αλλά δεν έκανε τίποτα για να το σταματήσει».

ΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΑ

Ο Γιαπωνέζικος στόλος διασχίζει «απαρατήρητος» όλο τον Ειρηνικό ωκεανό. Έξι αεροπλανοφόρα, με υποστήριξη υποβρυχίων και πολεμικών πλοίων, έφυγαν κρυφά από τις Κουρίλες Νήσους, με προορισμό το Περλ Χάρμπορ. Δώδεκα μέρες μετά, το πρωί της 7/12/41, τα βομβαρδιστικά του, 450 αεροπλάνα και τορπιλοπλάνα, επιτίθενται στον αμέριμνο Αμερικάνικο στόλο που είναι αγκυροβολημένος στη βάση του στο Πέρλ Χάρμπορ της Χαβάης. «Tora. Tora. Tora» ήταν το σύνθημα κι η διαταγή της επίθεσης.

Τα ανθυποβρυχιακά δίκτυα δεν είναι τοποθετημένα και δεν απλώνεται επάνω από τη βάση το φράγμα αεροστάτων για παρεμπόδιση αεροπλάνων. Τα σκάφη, όπως συνηθίζεται, είναι ελλιμενισμένα το Σαββατοκύριακο, ώστε να μη στερηθούν οι Αμερικανοί ναύτες την έξοδό τους. Η αντιαεροπορική άμυνα δεν ενισχύεται, ούτε καμουφλάρονται οι εγκαταστάσεις της βάσης, τα αεροδρόμια ή οι δεξαμενές καυσίμων. Οι Γιαπωνέζοι χτυπάνε ανενόχλητοι το λιμάνι, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα αεροδρόμια και κάθε άλλη Αμερικάνικη εγκατάσταση στα νησιά.

Τεράστιες απώλειες των Αμερικάνων. 8 θωρηκτά, 3 καταδρομικά, 4 αντιτορπιλικά και όλα τα βοηθητικά σκάφη και σκάφη συνοδείας που βρίσκονταν στο Περλ Χάρμπορ, βυθίστηκαν, ανατράπηκαν ή έπαθαν σοβαρές ζημιές. Ο στόλος του Ειρηνικού δεν υπήρχε πια. Καταστράφηκαν επίσης επί του εδάφους 92 αεροσκάφη του αμερικανικού ναυτικού, 31 έπαθαν ζημιές, ενώ καταστράφηκαν και 77 αεροσκάφη του αμερικανικού στρατού και άλλα 128 υπέστησαν ζημίες. Ουσιαστικά, η αεροπορική δύναμη στον Ειρηνικό είχε απομείνει με ελάχιστες δυνάμεις, που απέτρεπαν τη συμμετοχή της σε μεγάλες επιχειρήσεις.

Σε ανθρώπινες ζωές, οι ΗΠΑ θρήνησαν 2.500 περίπου νεκρούς και είχαν, επίσης, περισσότερους από 1.000 τραυματίες. Οι Ιάπωνες είχαν συνολικά 64 νεκρούς (55 αεροπόρους και εννέα από τα υποβρύχια τσέπης). Οι Γιαπωνέζοι είχαν ελάχιστες απώλειες, λιγότερες κι από αυτές που είχαν προϋπολογίσει. Ο αιφνιδιασμός ήταν απόλυτος.

ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΗΞΕΡΑΝ ΟΙ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ

Κι όμως:

-Οι Αμερικάνοι είχαν από καιρό «σπάσει» τον κώδικα του Γιαπωνέζικου στόλου και μπορούσαν εύκολα και γρήγορα να αποκρυπτογραφήσουν κάθε απόρρητο σήμα τους.
-Οι Αμερικάνοι είχαν ήδη ανακαλύψει και χρησιμοποιούσαν το ραντάρ.
-Ακόμα κι όταν οι ναύτες απ’ το ραντάρ της βάσης του Πέρλ Χάρμπορ είπαν στον υπεύθυνο αξιωματικό πως το ραντάρ γέμισε «μαύρα στίγματα», τα χαράματα της 7/12/41, εκείνος τους απαντά: «ξεχάστε τα».
-Πολλοί διπλωμάτες και κατάσκοποι, είχαν προειδοποιήσει την κυβέρνηση των ΗΠΑ για τη σχεδιαζόμενη επίθεση.
-Ο βρετανός διπλός πράκτορας Ντούσκο Ποπόφ, όταν έλαβε μια ατελή και ασαφή αναφορά των γεγονότων, βρισκόμενος εν πλω, υπέθεσε ότι οι Αμερικάνοι είχαν ετοιμαστεί για την ιαπωνική επίθεση αφού ο ίδιος είχε δώσει στο FBI τα σχέδια της αεροπορικής επιδρομής. Ο Ποπόφ δήλωσε: «Ήμουν σίγουρος ότι ο αμερικάνικος στόλος είχε πετύχει μια μεγάλη νίκη επί των Ιαπώνων. Ήμουν πολύ περήφανος που τους έδωσα την προειδοποίηση τέσσερις μήνες νωρίτερα και αγωνιούσα να δω τι υποδοχή τους είχαν ετοιμάσει.»
-Ο Γουίλιαμ Φρίντμαν, αναλυτής που συμμετείχε στην αποκωδικοποίηση του «Μοβ Κώδικα» της ιαπωνικής διπλωματίας, είπε μόλις έγινε γνωστή η επίθεση: «Το ήξεραν, το ήξεραν!»
-Στη Σιγκαπούρη, την επομένη της επίθεσης, ο αναλυτής του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού Τόμι Γουίσντεν δήλωσε απορημένος: «Πώς τους έπιασαν ανέτοιμους με τόσες πληροφορίες που τους δώσαμε;»
-Η κυβέρνηση γνώριζε ή έστω υποπτεύονταν γενικά μια επίθεση στον Ειρηνικό ή μια επίθεση συγκεκριμένα στο Περλ Χάρμπορ και στις 7 Δεκεμβρίου. Οι πιο παλιοί ιστορικοί ήταν πεπεισμένοι ότι η κυβέρνηση γνώριζε εκ των προτέρων ότι θα γινόταν επίθεση σε αμερικανοβρετανικούς στόχους του Ειρηνικού. Θα έπρεπε να έχουν κάθε λόγο να εικάζουν ότι το Περλ Χάρμπορ ήταν η πιο πιθανή τοποθεσία για κάτι τέτοιο.
-Το 1982, ο Τζον Τόλαντ, ένας από τους κορυφαίους Αμερικάνους ιστορικούς εξέδωσε το βιβλίο “Pearl Harbor and Its Aftermath” όπου σημειώνει: «Η διαδοχή λαθών την 6η και 7η Δεκεμβρίου είναι απίστευτη. Το μόνο λογικό είναι ότι ο Ρούσβελτ και ο στενός του κύκλος ήξεραν για την επίθεση». Ο Τόλαντ πιστεύει ότι ο Ρούσβελτ ήξερε και τον τόπο και το χρόνο της επίθεσης. Η κυβέρνηση των ΗΠΑ πρέπει να είχε στη διάθεσή της πληροφορίες που να υποδεικνύουν τις λεπτομέρειες της επίθεσης και δεν έκαναν τίποτα για να ειδοποιήσουν την ηγεσία του ναυτικού. Οι διοικητές του στόλου στο Περλ Χάρμπορ, που αργότερα έγιναν αποδιοπομπαίοι τράγοι, αρνήθηκαν κατηγορηματικά ότι διέθεταν ανάλογες πληροφορίες που θα τους οδηγούσαν στη λήψη επιπλέον μέτρων ασφαλείας.
-Επιπλέον, οι ΗΠΑ ήξεραν σίγουρα τις προθέσεις των Ιαπώνων αφού ήταν ένα βήμα μπροστά στην παρεμβολή και αποκρυπτογράφηση των ιαπωνικών τηλεπικοινωνιών. Τα πιο εμφανή δείγματα ήταν ένα γιαπωνέζικο μήνυμα που αφορούσε τη διαίρεση του Περλ Χάρμπορ σε τομείς (“bomb plot” message, 9/10/41) και μια ειδοποίηση για επικείμενη επίθεση (“winds execute” message, 4/12/41). Κανένα από αυτά τα μηνύματα δεν προωθήθηκαν εγκαίρως στους διοικητές του στόλου και όταν τελικά προωθήθηκαν αυτό έγινε με την ταχυδρομική υπηρεσία της Western Union. Όταν τα τηλεγραφήματα έφτασαν στη Χαβάη, η επίθεση ήταν ήδη σε εξέλιξη.
-Το τηλεγράφημα για κήρυξη συναγερμού στη Χαβάη, ενώ είχε γραφτεί 24 τουλάχιστον ώρες νωρίτερα, έφτασε στη Χαβάη λίγες ώρες μετά την επίθεση.
-Πάντως οι Αμερικάνοι, είχαν φροντίσει να απομακρύνουν έγκαιρα από το Πέρλ Χάρμπορ όλα τα αεροπλανοφόρα του στόλου τους, τα Σαρατόγκα, Λέξιγκτον και Εντερπράιζ, που ήταν και ο κύριος στόχος της επίθεσης. Μάλιστα οι Γιαπωνέζοι όταν το έμαθαν, σκέφτηκαν μέχρι και να ματαιώσουν την επίθεση.
-7η Δεκεμβρίου ακολούθησε μια μαζική επιχείρηση συγκάλυψης όταν ο αρχηγός του αμερικανικού επιτελείου -σύμφωνα με κάποιο αξιωματούχο πολύ κοντά στο στρατηγό Μάρσαλ- διέταξε: «Να μη βγει τίποτα προς τα έξω. Αυτό θα πρέπει να πάει στον τάφο μαζί μας.»

ΤΟΤΕ ΓΙΑΤΙ;

Η ερμηνεία είναι ότι τελικά ο βομβαρδισμός αυτός δεν ήταν τόσο αιφνίδιος, αλλά αντίθετα μεθοδεύτηκε κατά ένα μέρος και από τις ίδιες τις υπηρεσίες των ΗΠΑ (στρατιωτικές και πολιτικές) προκειμένου να “παγιδευτεί” η Ιαπωνία και να δοθεί το αναζητούμενο άλλοθι της άμεσης εξόδου στον πόλεμο.

Την επόμενη μέρα ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Φραγκλίνος Ρούσβελτ στον ιστορικό του λόγο “περίλυπος” χαρακτήρισε την 7η Δεκεμβρίου “ημέρα ντροπής” (για τις ΗΠΑ) και κήρυξε τον πολέμου εναντίον της Ιαπωνίας. Στις 11 Δεκεμβρίου, κήρυξε τον πόλεμο κι εναντίον της ναζιστικής Γερμανίας και της φασιστικής Ιταλίας, για να «εξασφαλίσουν έναν κόσμο θριάμβου των δυνάμεων του δικαίου και του καλού πάνω στις δυνάμεις της αγριότητας και της βαρβαρότητας».

Η Αμερικάνικη κυβέρνηση από την αρχή είχε δυσκολίες να βγει στον πόλεμο, αφού μέχρι εκείνη τη μέρα όλοι οι Αμερικάνοι ήταν υπέρ της ουδετερότητας. Ο Ρούσβελτ είχε εκλεγεί το 1940 με σύνθημα «Δε θα στείλω τα παιδιά μας σε ξένους πολέμους». Τα γιαπωνέζικα αεροπλάνα βομβάρδισαν και την κοινή γνώμη. Αυτόματα ο αμερικάνικος λαός έγινε έξαλλος υπέρ του πολέμου και η απόφαση πάρθηκε στο Κογκρέσο ομόφωνα (πλην μιας ψήφου). Ήταν η τελευταία φορά που οι ΗΠΑ δέχτηκαν επίθεση στο έδαφός τους.

Όταν άρχισε η επίθεση, ο Γιαπωνέζος ναύαρχος έστειλε στο επιτελείο το συνθηματικό μήνυμα «Τόρα, Τόρα, Τόρα». Τόρα στα Γιαπωνέζικα σημαίνει Τίγρης.

ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ

Κατηγορία:Στρατιωτικές Επιχειρήσεις του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
Στρατιωτικές Επιχειρήσεις του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

Υποκατηγορίες

Αυτή η κατηγορία έχει τις ακόλουθες 6 υποκατηγορίες, από 6 συνολικά.

Σ

Σελίδες στην κατηγορία "Στρατιωτικές Επιχειρήσεις του Β' Παγκοσμίου Πολέμου"

Αυτή η κατηγορία περιέχει τις ακόλουθες 32 σελίδες, από 32 συνολικά.

Ά

Άλωση του Μπρεσλάου

Α

Β

Γ

Δ

Βομβαρδισμός της Δρέσδης

Ε

Ζ

Μάχη στα Υψώματα Ζέελοβ

Μ

Ξ

Επιχείρηση Ξύπνημα της Άνοιξης

Π

Πολιορκία της Μάλτας

Ρ

Σ

Συμμαχική εισβολή στην Ιταλία

Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Κατηγορία:Στρατιωτικές_Επιχειρήσεις_του_Β%27_Παγκοσμίου_Πολέμου&oldid=6549067"

Κατηγορίες:

Κρυμμένες κατηγορίες:

Μάνος Δούκας

Tora Tora Tora Β' Παγκόσμιος Πόλεμος Γουίλιαμ Φρίντμαν Ειρηνικός Ωκεανός ΗΠΑ Ιαπωνία Μάνος Δούκας Μοβ Κώδικας Ντούσκο Ποπόφ Περλ Χάρμπορ Στρατηγός Μάρσαλ Τζον Τόλαντ Τόμι Γουίσντεν Φρανκλίνος Ρούσβελτ

Home ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ

“TORA TORA ”- Επίθεση στο Περλ Χάρμπορ – Σπάνιες φωτογραφίες και βίντεο

2017/12/07 - 00:01

Share on Facebook Share on Twitter

Λίγα μίλια έξω από την Ναυτική βάση των ΗΠΑ στο Περλ Χάρμπορ στη Χαβάη, στον απομακρυσμένο στα βουνά, σταθμό ραντάρ, οι δυο νεαροί έφεδροι αξιωματικοί που έχουν βάρδια εκείνη την ώρα είναι έξαλλοι. Το jeep του ναυτικού που θα έφερνε τους αντικαταστάτες τους και θα τους παραλάμβανε, έχει αργήσει και εκείνοι παραμένουν εγκλωβισμένοι ύστερα από μια βαρετή νύχτα βάρδιας.

Ήταν Κυριακή 7 Δεκεμβρίου του 1941, 7.00 το πρωί και θα έπρεπε ήδη να είναι πίσω στη βάση και να ετοιμάζονται για έξοδο. Αντ’αυτού εκείνοι καθόντουσαν μπροστά από μια πράσινη οθόνη και περίμεναν. Ξαφνικά στις 7.02 η οθόνη γέμισε μαύρα μικρά στίγματα. Οι δύο έφεδροι πετάγονται από τις καρέκλες τους πανικόβλητοι και με το μαγνητικό τηλέφωνο επικοινωνούν και αναφέρουν στη βάση τους το περιστατικό. Η απάντηση που πήραν από τον αξιωματικό υπηρεσίας στη βάση, τον υπολοχαγό Τάιλερ, θα μείνει στην ιστορία: “ Ε και; Ξεχάστε τα” (forget ’em).

Λίγα λεπτά αργότερα θα αποδειχτεί ότι τα “μαύρα στίγματα” στο ραντάρ, ήταν το πρώτο κύμα επίθεσης των Ιαπωνικών αεροπλάνων κατά της μεγαλύτερης ναυτικής βάσης των ΗΠΑ στον Ειρηνικό Ωκεανό. Τα περισσότερα πλοία του στόλου του Ειρηνικού θα βυθιστούν μέσα στο λιμάνι χωρίς καν να προλάβουν να αντιδράσουν. Περλ Χάρμπορ 7 Δεκεμβρίου 1941.

Το Onalert σήμερα σας παρουσιάζει σπάνιες φωτογραφίες από την επίθεση των Ιαπώνων στο Περλ Χάρμπορ, φωτογραφίες που βγήκαν στην δημοσιότητα 72 χρόνια μετά. Σας παρουσιάζει και ένα σπάνιο βίντεο-ντοκιμαντέρ που προβαλλόταν στους κινηματογράφους των ΗΠΑ (στα διαλείμματα των ταινιών) μέχρι να τελειώσει ο πόλεμος. Ήταν τα περίφημα “επίκαιρα”.

Η επίθεση στο Περλ Χάρμπορ εξύψωσε το ηθικό στο εσωτερικό της Ιαπωνίας αλλά αντικειμενικά δεν πέτυχε τον στόχο της. Σχεδιάστηκε άψογα, αιφνιδίασε απόλυτα τους Αμερικανούς, οι απώλειες ήταν ελάχιστες σε αεροπλάνα από την πλευρά των Ιαπώνων και τεράστιες σε πλοία από πλευρά των Αμερικανών, αλλά τα τρία αεροπλανοφόρα που ήταν ο αντικειμενικός στόχος, δεν βυθίστηκαν διότι δεν βρισκόντουσαν στη βάση.

Πραγματικά τα αεροπλανοφόρα ΕΝΤΕΡΠΡΑΙΖ, ΣΑΡΑΤΟΓΚΑ και ΛΕΞΙΝΓΚΤΟΝ που μήνες μετά θα κρίνουν τις ναυμαχίες στον Ειρηνικό, είχαν αποπλεύσει. (Το Εντερπράιζ ήταν για επισκευές στο Σαν Ντιέγκο και τα άλλα δύο παραλάμβαναν αεροπλάνα από άλλες βάσεις.)

Οι Ιάπωνες βύθισαν ή έθεσαν εκτός μάχης μέσα στο λιμάνι: 8 Θωρηκτά, 3 καταδρομικά, 4 αντιτορπιλικά, και όλα σχεδόν τα βοηθητικά σκάφη. Οι Αμερικάνοι δεν περίμεναν την επίθεση με τορπιλοβόλα αεροπλάνα και αυτό γιατί θεωρούσαν ότι μια τορπίλη που πέφτει από κάποιο αεροσκάφος βυθίζεται 20 μέτρα μέσα στη θάλασσα και μετά αναδύεται και ξεκινά την πορεία της. Το βάθος του λιμένα στο Περλ Χάρμπορ, ήταν 12 μέτρα. Περίμεναν λοιπόν ότι οι τορπίλες θα σφηνώνονταν στον βυθό. Όμως οι Ιάπωνες βρήκαν τη λύση και κατασκεύασαν λίγες μέρες πριν την 7η Δεκεμβρίου, τορπίλες με πτερύγια που βυθίζονταν σε ελάχιστο βάθος πριν ξεκινήσουν την πορεία τους…

Στις απώλειες των ΗΠΑ πρέπει να προσμετρήσουμε και τα αεροπλάνα που δεν πρόλαβαν καν να απογειωθούν και καταστράφηκαν από τους Ιάπωνες στα αεροδρόμια. Επί εδάφους καταστράφηκαν 32 αεροσκάφη του Αμερικανικού Ναυτικού, 77 του στρατού των ΗΠΑ και άλλα 128 υπέστησαν σοβαρές ζημιές.

Οι Αμερικάνοι θρήνησαν 2500 ζωές και 1000 τραυματίες ενώ οι Ιάπωνες μόνο 64 πιλότους.

Ο Ιάπωνας ναύαρχος και εμπνευστής της επίθεσης Ιζιρότο Γιαμαμότο δεν πανηγύρισε όπως όλοι οι συμπατριώτες του. Ήταν σκεπτικός αφού δεν είχαν βυθιστεί τα αεροπλανοφόρα. Μετά το “TORA TORA TORA” (tora στα γιαπωνέζικα σημαίνει τίγρης) που ενθουσιασμένος φώναζε από τον ασύρματο, προς τους πιλότους του την ώρα της επίθεσης, τώρα μονολογούσε: “Ξυπνήσαμε ένα κοιμώμενο γίγαντα…”

Δείτε το βίντεο και τις φωτό

το βίντεο της επίθεσης

Διαβάστε επίσης

Α/ΓΕΝ: Το Πολεμικό Ναυτικό ενισχύεται με νέα UAV - Δεν θα επιτρέψουμε παραβίαση υφαλοκρηπίδας...

07 Δεκεμβρίου 1941 – Επίθεση στο Περλ Χάρμπορ (Pearl Harbor)

Ητο στρατηγική αποτυχία

“We won a great tactical victory at Pearl Harbor and thereby lost the war”

Admiral Hara Chuichi (Tadaichi)

Σαν σήμερα πριν 80 χρόνια ο Ναύαρχος Chuichi Nagumo έφερνε τον 1ο Αεροπορικό Στόλο (αγγλικά: 1st Air Fleet, γιαπωνέζικα: Daiichi Koku Kantai ή αλλιώς Kidō Butai/mobile force), μια πανίσχυρη αρμάδα η οποία αποτελούταν από 6 αεροπλανοφόρα με 414 διαθέσιμα αεροπλάνα, και πλήθος άλλων σκαφών, 230 μίλια βόρεια της νήσου Οάχου (Oahu) του νησιωτικού συμπλέγματος της Χαβάη (Territory of Hawaii). Ο στόλος είχε αποπλεύσει στις 26 Νοεμβρίου 1941 από τον όρμο Χιτοκάπου (Hitokappu Bay, σημ. Tankan) των Κουρίλων με σκοπό την εκτέλεση της Επιχείρησης ΑΙ (Operation AI ή Operation Z κατά το σχεδιασμό της), η οποία και ήταν “πνευματικό παιδί” του Ναυάρχου Isoroku Yamamoto, επικεφαλής τότε του “Συνδυασμένου Στόλου” (αγγλικά: Combined Fleet, ιαπωνέζικα: Rengo Kantai).

Γράφει ο ΣΩΖΩΝ ΛΕΒΕΝΤΟΠΟΥΛΟΣ

Οι προετοιμασίες, το παρασκήνιο και το υπόβαθρο, η ίδια η επιχείρηση αλλά και οι θεωρίες συνωμοσίας που τη συνοδεύουν, έχουν αναλυθεί σχεδόν από την επόμενη της επίθεσης και σε εξαιρετικά μεγάλη έκταση. Οι περισσότεροι αναλυτές καταλήγουν στο ίδιο συμπέρασμα με τον Ναύαρχο Hara Chuichi, ότι δηλαδή η Ιαπωνία το 1941 πέτυχε μια τακτική νίκη, η οποία την οδήγησε να χάσει τελικά των πόλεμο. Είναι όμως τελικά έτσι, ή οι Γιαπωνέζοι δεν κατάφεραν να πετύχουν ούτε καν την τακτική νίκη που ήθελαν.

Η Ιαπωνία είναι από τις πλέον φτωχές χώρες όσον αφορά τις πρώτες ύλες. Στις αρχές του προηγούμενη αιώνα η Ιαπωνία έκανε τα πρώτα βήματά της προς τη βιομηχανοποίηση, και η σταθερή ροή πρώτων υλών ήταν απαραίτητη για να διατηρηθεί ο βηματισμός της Ιαπωνικής βιομηχανίας και κατ’ επέκταση της ίδιας της Ιαπωνίας. Αναζητώντας των απαιτούμενο ζωτικό χώρο, η Ιαπωνία στράφηκε δυτικά, προς την Κίνα, την Ινδοκίνα, και τις υπόλοιπες περιοχές. Η επέμβασή της αυτή δεν έγινε δεκτή με ενθουσιασμό από τις υπόλοιπες δυνάμεις, πλην όμως η αντίδρασή τους ήταν ασθενική, λόγω και των δραματικών αποτελεσμάτων που είχε φέρει ο 1ος ΠΠ στη “Γηραιά Ήπειρο”.

Το οικονομικό κραχ του 1929 δεν βελτίωσε με κανέναν τρόπο τα πράγματα, και η δεκαετία του ‘30 ήταν περίοδος παγκόσμιων ανακατατάξεων. Η άνοδος της Ναζιστικής Γερμανίας και η νίκη της έναντι των παραδοσιακών αποικιοκρατικών δυνάμεων (ειδικά της Γαλλίας, και σε δεύτερο βαθμό της Ολλανδίας) έφερε στο προσκήνιο τη δυνατότητα επέκτασης της Ιαπωνικής επιρροής και του ελέγχου σε περιοχές πλούσιες σε πρώτες ύλες, όπως η Ινδοκίνα, η Σιγκαπούρη, κ.α.

Σε αυτό το πλαίσιο ο μόνος αντίπαλος που θα μπορούσε να ανατρέψει τους Ιαπωνικούς σχεδιασμούς, ήταν οι Ηνωμένες Πολιτείες (ΗΠΑ). Οι τελευταίες διαισθανόμενες τον επερχόμενο κίνδυνο, αλλά και σαν μοχλό πίεσης προς την Ιαπωνία, μετέφεραν τη βάση του Στόλου του Ειρηνικού, από τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ, στο Περλ Χάρμπορ, μια κίνηση που δεν έγινε εύκολα δεκτή από όλους.

Η επιτυχία ή αποτυχία κάθε σχεδίου μετριέται ως συνάρτηση της επίτευξης των στόχων που έχουν τεθεί κατά τη σχεδίασή του. Βασικός στόχος της επίθεσης ήταν να δώσει στην Ιαπωνία των απαραίτητο χρόνο για να καταλάβει μια τεράστια σε έκταση περιοχή, να εδραιωθεί σε αυτή με τέτοιο τρόπο που να είναι αδύνατη η ανακατάληψή της και όλα αυτά πριν το βιομηχανικό δυναμικό των ΗΠΑ αναλάβει δράση.

Ο ίδιος ο Yamamoto ήταν απόφοιτος του Πανεπιστημίου του Harvard και είχε διατελέσει ναυτικός ακόλουθος στην Πρεσβεία της Ιαπωνίας στην Ουάσιγκτον. Δεν ήταν λοιπόν ξένος ως προς τις παραγωγικές δυνατότητες των ΗΠΑ. Αυτές οι δυνατότητες ήταν ένας από τους στόχους της επιχείρησης, και ουσιαστικά ήταν αυτές οι δυνατότητες που έκριναν την έκβαση του πολέμου. Συνοπτικά οι στόχοι που είχαν τεθεί ήταν:

– Καταστροφή κύριων μονάδων επιφανείας του Αμερικάνικου Στόλου του Ειρηνικού (US Navy Pacific Fleet) ούτως ώστε να μην είναι δυνατόν ο τελευταίος να δράσει αποτελεσματικά εναντίον των Ιαπωνικών επιχειρήσεων και συμφερόντων στην Αν. Ασία.

– Παροχή του κατάλληλου χρονικού διαστήματος για την εδραίωση της Ιαπωνίας στις κατεκτημένες περιοχές πριν η εφαρμογή του Νόμου “Two-Ocean Navy Act”, επίσης γνωστού και ως “Vinson-Walsh Act” (από τα ονόματα των δυο γερουσιαστών που ήταν οι “εμπνευστές” του), και με τον οποίο προβλεπόταν η αύξηση της δύναμης του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ κατά 70%, ξεκινήσει να αποδίδει καρπούς.

– Κατάπτωση του ηθικού των Αμερικανών, σε τέτοιο βαθμό ώστε να οδηγηθούν στην υπογραφή συνθήκης ειρήνης, η οποία θα αναγνώριζε ουσιαστικά την κυριαρχία της Ιαπωνίας στον Ειρηνικό.

Από τους τρεις παραπάνω στόχους, η επιχείρηση δεν πέτυχε ούτε έναν! Επιπρόσθετα, και παρ’ όλη την επίτευξη του απόλυτου αιφνιδιασμού (ειδικά στο πρώτο κύμα) η ευστοχία των Ιαπώνων πιλότων κυμάνθηκε σε τραγικά χαμηλά επίπεδα, καίτοι είχαν εκπαιδευτεί επί μήνες αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη επιχείρηση. Ας δούμε όμως κάθε στόχο αναλυτικά:

ΠΡΩΤΟΣ ΣΤΟΧΟΣ

– Κατά τον σχεδιασμό, οι Ιάπωνες βασίστηκαν κυρίως στα συμπεράσματα από την επιδρομή του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού (Royal Navy) στο ναύσταθμο του Τάραντα. Είναι δε σίγουρο ότι έλαβαν και σοβαρά υπόψη τους (κάποιοι θα έλεγαν ότι αντέγραψαν με λεπτομέρεια) το Fleet Problem #13 του 1932! Η συγκεκριμένη άσκηση/παίγνιο είχε σαν στόχο να ελέγξει την τρωτότητα του Περλ Χάρμπορ σε μια επίθεση από ένα “μιλιταριστικό Ασιατικό νησιωτικό έθνος!” (“militaristic, Asian, island nation”) και την ικανότητά του να αμυνθεί σε μια τέτοια επίθεση.

Επικεφαλής των επιτιθέμενων ήταν ο Υποναύαρχος Χάρρυ Γιάρνελ (Rear Admiral Harry Yarnell), ο οποίος τύχαινε να είναι και πιστοποιημένος χειριστής (naval aviator), ένας από τους ελάχιστους εκείνη την περίοδο. Ο Ναύαρχος αποφάσισε να αφήσει πίσω τα θωρηκτά και τα βαρέα καταδρομικά της δύναμής του, να επιλέξει μόνο τα δυο αεροπλανοφόρα (συγκεκριμένα τα Saratoga και Lexington) και να εξαπολύσει την επίθεσή του ένα Κυριακάτικο πρωινό προερχόμενος από το βορρά!

Οι Αμερικανοί επικεφαλής απέτυχαν να κατανοήσουν τη σημασία της επιχείρησης, και χρησιμοποιώντας αστείες δικαιολογίες, θεώρησαν ότι η επιχείρηση ήταν αποτυχημένη. Φυσικά οι Γιαπωνέζοι ιθύνοντες που είχαν προσκληθεί ως παρατηρητές, οδηγήθηκαν σε εντελώς διαφορετικά συμπεράσματα, και ως γνωστόν, “η ιστορία έχει τη συνήθεια να επαναλαμβάνεται, ως φάρσα”!

Αυτό όμως που απέτυχαν να καταλάβουν ήταν η σημασία που θα είχε το αεροπλάνο και το αεροπλανοφόρο στις ναυτικές επιχειρήσεις του μέλλοντος. Υπό αυτό το πρίσμα προχώρησαν στην επίθεση (ενδεχόμενα ίσως αυτή να ήταν και η μόνη δυνατή επιλογή σε εκείνο το σημείο) παρόλο που και τα 3 αεροπλανοφόρα του Στόλου του Ειρηνικού δεν βρισκόταν στο Περλ Χάρμπορ στις 07 Δεκ 1941 (εδώ διαφαίνεται και μια αποτυχία στη συλλογή πληροφοριών). Ακόμα και έτσι όμως οι Γιαπωνέζοι θα μπορούσαν να είχαν επιτύχει ένα συντριπτικό χτύπημα στο Στόλο του Ειρηνικού.

Συνολικά 353 ιαπωνικά αεροσκάφη (Α/Φ) έλαβαν μέρος στην επίθεση, σε δυο διαφορετικά κύματα. Στο πρώτο κύμα υπήρχαν συνολικά 183 Α/Φ υπό τις διαταγές του Commander Mitsuo Fuchida. Από αυτά:

α. 49 Nakajima B5N Kate εξοπλισμένα με μια ειδικά τροποποιημένη διατρητική βόμβα των 800 kg (1760 lb).

β. 40 Nakajima B5N Kate εξοπλισμένα με μια Type 91 τορπίλη, ειδικά τροποποιημένη για λειτουργία σε ρηχά ύδατα (όπως αυτά εντός του Περλ Χάρμπορ)

γ. 51 Aichi D3A Val βομβαρδιστικά κάθετης εφόρμισης, εξοπλισμένα με 1 βόμβα γενικής χρήσης (general purpose) των 250 kg (550 lb) κάτω από την άτρακτο, και 2 των 60 kg (130 lb) κάτω από τα φτερά.

δ. 43 Mitsubishi A6M Zero, με αποστολή την προστασία των βομβαρδιστικών και τους πολυβολισμούς εναντίον στόχων ευκαιρίας (straffing).

Από όλον αυτόν τον εξοπλισμό μόλις 13 τορπίλες χτύπησαν τους προβλεπόμενους στόχους (εκ των οποίων οι 6 βρήκαν το θωρηκτό West Virginia, το οποίο προσπαθούσε να εξέλθει του ναυστάθμου, και ενδεχόμενη βύθισή του θα οδηγούσε στον αποκλεισμό όλων των πλοίων εντός του) ενώ άλλες τέσσερις χτύπησαν στόχους δευτερεύουσας σημασίας, και μόλις 8 διατρητικές βόμβες βρήκαν στόχο, εκ των οποίων οι τέσσερις δεν εξερράγησαν λόγω σχεδιαστικών ελαττωμάτων!

Ένα μόνο πλήγμα ακριβείας από τις διατρητικές βόμβες ήταν ικανό να αχρηστεύσει πλήρως ένα θωρηκτό, όπως διαπιστώθηκε από την απώλεια του θωρηκτού Αριζόνα (η φωτογραφία της έκρηξης παραμένει μια από τις πλέον εμβληματικές στην ιστορία, και στη βύθιση του Αριζόνα, οφείλονται και οι περισσότερες (1.177 νεκροί) από τις αμερικανικές απώλειες (συν. 2.335 νεκροί)). Αυτό σημαίνει ένα ποσοστό επιτυχίας 32% για τις τορπίλες, και μόλις 16% (το οποίο μειώνεται στο 8% για τα πλήγματα εκείνα που είχαν κάποιο αποτέλεσμα) για τις βόμβες. Όλα αυτά προήλθαν από μια δύναμη η οποία για περίπου μια ώρα δρούσε υπό καθεστώς απόλυτου αιφνιδιασμού και πρακτικά ανενόχλητη (μόλις 9 από τα 183 Α/Φ καταρρίφθηκαν!) και είχε εκπαιδευτεί ακριβώς για αυτό το σενάριο επί μήνες!

Το δεύτερο κύμα αποτελούταν από 171 Α/Φ (54 Β5Ν με βόμβες γενικής χρήσης, 78 D3A επίσης εξοπλισμένα με βόμβες γενικής χρήσης και 35 Α6Μ) και είχε σαφώς δυσκολότερο έργο να επιτύχει σε σχέση με το πρώτο κύμα, καθώς οι Αμερικανοί είχαν πλέον συνεγερθεί και είχαν θέσει σε λειτουργία μεγάλο αριθμό Α-Α όπλων (ως αποτέλεσμα το δεύτερο κύμα έχασε 20 Α/Φ), ο καπνός δυσκόλευε τη σκόπευση, ενώ οι στόχοι ήταν τα Α/Δ, τα αεροπλανοφόρα!!!???, και τέλος καταδρομικά και αντιτορπιλικά.

Καμία βόμβα ή σφαίρα από το δεύτερο κύμα δεν κατευθύνθηκε προς τις αποθήκες πυρομαχικών και καυσίμων, ή τις υποδομές συντήρησης/επισκευών. Ήταν αυτές οι υποδομές που επέτρεψαν στους Αμερικανούς να εξαπολύσουν τόσο την επίθεση του Doolittle ενάντια στο Τόκυο, αλλά – κυρίως – να αντιμετωπίσουν την επίθεση στο Μίντγουεϊ (Battle of Midway), η οποία άλλαξε το ρου του πολέμου στον Ειρηνικό.

ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΣΤΟΧΟΣ

– Όσον αφορά το χρονικό διάστημα, οι Αμερικανοί κατάφεραν σε ελάχιστο χρονικό διάστημα να επιδιορθώσουν τις περισσότερες ζημιές στα πλοία τους και όχι μόνο να αμυνθούν αλλά να περάσουν και στην επίθεση. Έτσι από το σύνολο των πλοίων που επλήγησαν, μόνο τα θωρηκτά Arizona και Oklahoma και τα αντιτορπιλικά Cassin και Downes θεωρήθηκαν ως ολικές απώλειες (το Αριζόνα θεωρείται ως εθνικό μνημείο/εθνικός βωμός και βρίσκεται ακόμα στο ίδιο σημείο που επλήγη το Δεκέμβριο του 1940, ως ένδειξη τιμής και σεβασμού προς τους πεσόντες).

Από τα υπόλοιπα, τα Tennessee και Maryland επιδιορθώθηκαν και επέστρεψαν σε υπηρεσία το Φεβρουάριο του 1942, το Pennsylvania δεν απαίτησε εκτενείς επισκευές, ενώ τα West Virginia, California, και Nevada, επέστρεψαν σε υπηρεσία τον Ιούλιο 1944, Ιανουάριο 1944, και Οκτώβριο 1942, αντίστοιχα. Οι λόγοι για την αποτυχία των Ιαπώνων να “αχρηστεύσουν” τον στόλο του Ειρηνικού είναι πολλοί. Ενδεικτικά αναφέρονται:

α. Αστοχία των χειριστών. Ως μέτρο σύγκρισης μπορούμε να αναφέρουμε την επίθεση των Βρετανών στο Ναύσταθμο του Τάραντα, όπου σε χειρότερες συνθήκες (νύχτα), με χειρότερα αεροπλάνα (διπλάνα Swordfish, χωρίς δυνατότητα κάθετης εφόρμησης), και με μικρότερους αριθμούς (21 Α/Φ συνολικά) επέτυχαν ποσοστά ευστοχίας άνω του 50% σε τορπιλισμό, και άνω του 30% σε βομβαρδισμό.

β. Λανθασμένη επιλογή χώρου. Αν και ο στόλος του Ειρηνικού βρέθηκε σε στατική άμυνα καθ’ όλη τη διάρκεια της επίθεσης (πλην του West Virginia) το χαμηλό βάθος του κόλπου επέτρεψε την ανέλκυση και επιδιόρθωση όλων των πλοίων (πλην ενός, του Arizona). Στην περίπτωση που τα πλοία είχαν πληγεί στην ανοικτή θάλασσα είναι εξαιρετικά πιθανό οι απώλειες των Αμερικανών να ήταν εξαιρετικά μεγαλύτερες. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, και χωρίς την ύπαρξη των αεροπλανοφόρων, οι Γιαπωνέζοι απέτυχαν να αντιληφθούν τη σημασία του αεροπλάνου στις ναυτικές επιχειρήσεις. Από την άλλη, οι Αμερικανοί, αντελήφθησαν (έστω και με το ζόρι) την αξία του τελευταίου και προσαρμόστηκαν ανάλογα.

γ. Μη επίθεση στις εγκαταστάσεις συντήρησης/επισκευών και στα αποθέματα καυσίμων/πυρομαχικών. Όπως φαίνεται οι συγκεκριμένοι δεν ήταν καν στη λίστα των στόχων της επιχείρησης. Αν και οι περισσότεροι διοικητές πίεζαν τον Nagumo να διατάξει την εξαπόλυση ενός τρίτου κύματος (κάποια Α/Φ μάλιστα είχαν ήδη ανεφοδιαστεί και επανεξοπλιστεί!) εναντίον αυτών ακριβώς των στόχων, ο τελευταίος – ίσως λόγω και της φαινομενικής αρχικής επιτυχίας – θεώρησε ότι είχε επιτύχει τους σκοπούς της επιχείρησης. Η ατολμία και η έλλειψη διορατικότητας είναι κρίσιμοι παράγοντες σε κάθε στρατιωτική επιχείρηση και ενδεχόμενα ο Nagumo έχασε εκείνη την ημέρα τον πόλεμο!

ΤΡΙΤΟΣ ΣΤΟΧΟΣ

– Φυσικά όσον αφορά τον τρίτο στόχο της επιχείρησης είναι περίεργο για ποιον λόγο είχε συμπεριληφθεί εξαρχής, καίτοι ο ίδιος ο Yamamoto ήταν γνώστης της αμερικανικής ιδιοσυγκρασίας. Τελικά η επιχείρηση ήταν μια εξαιρετική προσπάθεια αφύπνισης της αμερικάνικης κοινής γνώμης και της θέλησής της για πόλεμο.

Πολλοί στον ελεύθερο (και υπό κατοχή κόσμο) ανάπνευσαν με ανακούφιση στο άκουσμα της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ. Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Franklin D. Roosevelt χαρακτήρισε την 07 Δεκεμβρίου 1941 ως μια μέρα που θα μείνει στη μνήμη ως «η μέρα της ατιμίας» (“a date which will live in infamy”). Πλέον η εκδίκηση για το Περλ Χάρμπορ θα γίνει σύνθημα στα χείλη όλων των Αμερικανών που θα πολεμήσουν τόσο στον Ειρηνικό όσο και στην Ευρώπη, μέχρι την τελική νίκη.

Κλείνοντας διαφαίνεται ότι οι Γιαπωνέζοι δεν κατάφεραν ούτε μια τακτική νίκη, καθώς δεν επέτυχαν κανέναν από τους στόχους της επιχείρησης. Μπορεί να κατάφεραν να πετύχουν τον απόλυτο αιφνιδιασμό (φυσικά δεν είχαν καν κηρύξει τον πόλεμο στις ΗΠΑ), αλλά κάτι τέτοιο δεν περιγράφεται καν στους στόχους της επιχείρησης.

Το γεγονός ότι για παραπάνω από 60 λεπτά τα Α/Φ τους δρούσαν χωρίς αντίπαλο, ότι είχαν επανειλημμένα εκπαιδευτεί για μια και μόνο αποστολή, και ότι είχαν απεριόριστους πόρους, σε συνδυασμό με τα αποτελέσματα επί του πεδίου, η επίθεση εναντίον του Περλ Χάρμπορ μπορεί να αξιολογηθεί μόνο ως ήττα. Το μόνο που κατάφεραν ήταν να αφυπνίσουν έναν κοιμισμένο γίγαντα, και να τον οπλίσουν με υπέρμετρο ζήλο και επιμονή, μέχρι το τέλος! Αν αυτός ήταν ο σκοπός τους, τότε τον επέτυχαν στο 100%!

«ΑΤΛΑΣ Ι»: Αυτό είναι το νέο «διαμάντι» του Πολεμικού Ναυτικού [pics] | OnAlert

AMPHIKTYONBOOKS

AMPHIKTYONBOOKS

Πέμπτη 16 Ιανουαρίου 2025

ΠΕΡΣΕΑΣ: 0 ΕΞΕΡΕΥΝΗΤΗΣ ΤΟΥ ΑΤΛΑΝΤΙΚΟΥ ( 2ον)

Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2024

ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΟ ΠΕΡΛ ΧΑΡΜΠΟΡ 7 ΔΕΚ. 1941

«Tora, tora, tora»: Πέρλ Χάρμπορ, 7 Δεκεμβρίου 1941. Ήξεραν οι Αμερικάνοι για την επίθεση των Γιαπωνέζων; Πώς μπορεί να μην ήξεραν;

Κατηγορία:Στρατιωτικές Επιχειρήσεις του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

Υποκατηγορίες

Σ

Σελίδες στην κατηγορία "Στρατιωτικές Επιχειρήσεις του Β' Παγκοσμίου Πολέμου"

Ά

Α

Β

Γ

Δ

Ε

Ζ

Μ

Ξ

Π

Ρ

Σ

Μενού πλοήγησης

Προσωπικά εργαλεία

Ονοματοχώροι

Παραλλαγές

Προβολές

Περισσότερα

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Συμμετοχή

Εργαλεία

Σε άλλα εγχειρήματα

Εκτύπωση/εξαγωγή

Άλλες γλώσσες

“TORA TORA ”- Επίθεση στο Περλ Χάρμπορ – Σπάνιες φωτογραφίες και βίντεο